DG型系列液壓油缸的工作原理是基于液壓系統(tǒng)的基本原理，通過(guò)液壓力來(lái)驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
液壓油缸主要由以下幾個(gè)部分組成：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置。這些部件共同工作，使得液壓油缸能夠?qū)崿F(xiàn)在特定方向上的直線運(yùn)動(dòng)。
以手動(dòng)千斤頂為例，當(dāng)手動(dòng)增壓稈（液壓手動(dòng)泵）被操作時(shí)，液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，由于單向閥的作用，液壓油無(wú)法倒流，從而迫使活塞向上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)需要下降時(shí)，打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱，從而實(shí)現(xiàn)下降。
DG型系列液壓油缸是一種雙作用單活塞桿液壓缸，常用于車輛、工程機(jī)械等領(lǐng)域。它的工作壓力為16MPa，缸徑范圍為40-200mm，最大行程可達(dá)4000mm。這種類型的液壓缸主要用于承受較大的壓強(qiáng)和負(fù)載，因此在選用時(shí)需要考慮缸徑、行程、使用壓力和安裝形式等因素。
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